Організація та управління пасажирськими перевезеннями (Record no. 131693)
[ view plain ]
| 000 -Маркер запису | |
|---|---|
| Маркер (контрольне поле довжиною 24 байти) | 00829nam0a2200229 i 4500 |
| 001 - Ідентифікатор запису | |
| Ідентифікатор запису | 131693 |
| 100 ## - Дані загальної обробки | |
| Дані загальної обробки | 20241219 ukry50 |
| 101 0# - Мова | |
| Мова тексту, звукової доріжки тощо | українська |
| 102 ## - Країна публікації/виробництва | |
| Країна публікації | Україна |
| 105 ## - Поле кодованих даних: текстові матеріали (монографічні) | |
| Кодовані дані про монографію | a j 000#y |
| 200 1# - Назва | |
| Основна назва | Організація та управління пасажирськими перевезеннями |
| Підзаголовок | підручник |
| Перші відомості про відповідальність | ред.: В. С. Марунич, Л. Г. Шморгун |
| 210 ## - Місце та час видання | |
| Видавництво | Міленіум |
| Місце публікації | Б.м. |
| Дата видання | 2017 |
| 215 ## - Фізичний опис | |
| Сторінки (специфічне визначення матеріалу та обсяг документа) | 528с. |
| Ілюстрації (інші уточнення фізичних характеристик) | ил. |
| 610 1# - Ключові слова | |
| Предмет | ПАСАЖИРСЬКІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ |
| 608 ## - Предмет | |
| Предмет | УЧЛ - Учебное пособие |
| 702 #1 - Ім’я особи – вторинна інтелектуальна відповідальність | |
| Початковий елемент вводу | Марунич |
| Частина імені, яка відрізняється від початкового елемента вводу | В. С. |
| Код відношення | Редактор |
| 702 #1 - Ім’я особи – вторинна інтелектуальна відповідальність | |
| Початковий елемент вводу | Шморгун |
| Частина імені, яка відрізняється від початкового елемента вводу | Л. Г. |
| Код відношення | Редактор |
| 801 #0 - Джерело походження запису | |
| Код бібліографічного формату | unimarc |
| Установа | СНАУ |
| Країна | Україна |
| Дата | 20220902 |
| Правила каталогізації | psbo |
| 856 2# - Електронна адреса та доступ | |
| -- | d:\\book_internet/2019/13031.pdf |
| 942 ## - Додаткові дані (Коха) | |
| Тип одиниці (рівень запису) | Книги |
| 903 ## - IRBIS ID | |
| -- | -741309 |
No items available.